杨伟林，绿春县检察院主任科员，一级警督警衔。从检37年，荣立三等功一次，多次被表彰为优秀共产党员和先进工作者。本文作者杨莹莹，系杨伟林之女，现为石屏县检察院技术科科长兼未成年人刑事检察室负责人。在父亲杨伟林即将退休之际，女儿杨莹莹撰文深情回忆父亲车路相伴的从检生涯。
2017 年，是父亲在绿春县检察院工作的第37个年头，过完8月，父亲就要告别工作岗位退休了。父亲虽不善于言辞，却也难掩内心那份深深的不舍。从上世纪70年代检察院恢复重建之初配置了第一辆吉普车时起，父亲工作的主业就是开车。如果要用一个比较贴切的词来形容父亲对工作的态度，那就是“尽忠职守”，这一份忠诚，不需要用任何华丽的词藻来修饰；这一份坚守，值得我这个检察二代女儿为即将退休的父亲写点什么作为留念。
我的童年时光是在绿春县检察院的小院子里度过的，办公楼和家紧挨着，每次父亲出差回来一按喇叭，我就会飞奔着出去迎接。我印象最深的是父亲开过的第一辆军绿色的吉普车，顶上有一个红色的警灯，车牌号是70016，走在上学路上只要一见父亲开车路过，我便激动地指着告诉小伙伴们“70016是我爸开的”，这就是孩提时代父亲的职业带给我的简简单单的快乐和自豪，也是将我带上从检之路的一种无形的力量。
在这个车辆普及的年代，会开车并不是什么稀奇事，可回到七八十年代，开车却是一门很专业的技能，也是一份责任和担当。父亲告诉我，他开车生涯中最难忘的一件事，就是1988年冬天去沈阳接单位新配的一辆吉普车，一去就是二十多天，一个人把车安全地从祖国的东北部开回了祖国的最南端。北方之冬寒，不是我们云南人可以想象的，手脚冻僵是小事，为了防止车箱水结冰，晚上停留休息时要把水放干，清晨出发时又要把水加满，路面结冰天黑又早，每天的公里数根本无法计划。第一次出省的父亲来不及驻足欣赏沿途的风景，一心只想着把车安全地开回去。新车的到来，改善了绿春检察院的办公办案条件，父亲说这一路的辛劳很值得。
出差在外的日子多了，照顾家庭的时间自然也就少了，加之通讯不发达，母亲担惊受怕的日子也没少过。提起绿春的老公路，很多外地人来一次怕一次，路远狭长，蜿蜒曲折，车辆驶过尘土飞扬，行至高处胆小的人们直接不敢往下看。从绿春到当时的州府个旧，即便一大早出发也要天近黄昏才能到达。二年级时候的一个暑假，我硬磨着要跟父亲一起出差去个旧，正是那一次，让我体会到了在这段路上来回坐车的煎熬。途经被洪水冲毁的南沙大桥路段时，为了减轻临时搭建的铁索吊桥的负重，车辆只允许司机独自驾驶通过，我就在桥头下车跟随几个大人一起步行通过吊桥。第二天返回途中又遇山体滑坡泥石流堵路，附近的村民拿着锄头铲子挖开出一条小道，可不时又有车辆又打滑陷住无法前行，天色已经渐黑，父亲下车去和其它驾驶员叔叔一起帮忙推车，远望着父亲卷起裤腿双脚踩在冰冷的泥浆水里，做女儿的很是心疼。从那以后，父亲每逢雨季天出差，我心里也多了一分担忧和牵挂。
37 年里，父亲开车驶过的公里数加起来不知可以绕地球赤道多少圈了，只要一接到任务，不管白天黑夜随时出发，不管多差的路况都一定要到达目的地。那个年代不比现在，没有专业的洗车行，出差回来如果天色不晚，父亲要做的第一件事肯定是洗车，穿着雨水鞋拉着长长的皮管一边冲一边擦，连车轮都要擦得干干净净，用“比做家务还认真”这句话来形容真是一点不假。如今，会开车的人越来越多，驾驶员的岗位似乎不再那么重要，可父亲却不这么认为，他常常教育我说，“开车是门技术活，这和你们学习书本上的知识不是一回事，容不得半点马虎，只要坐到这个驾驶位上，你就要对自己负责，对身边的人负责。”
37 年过去了，通往边疆绿春县城的路，已经从一条蜿蜒陡峭的盘山土路变成了宽敞的二级路，高速公路也在开工修建中；绿春检察院的执法用车，已是当年那辆吉普无法比及的。这样的条件，是我父亲在刚刚参加工作的年代不敢想象的，正因为如此，父亲一直教育我要珍惜现在的岗位，要对得起自己的那份工资。如今我从检十年，收获了很多表彰奖励，这和父亲对我的教育和影响是分不开的。在2009年全国检察机关恢复重建30年庆典之际，父亲收到了高检院颁发的检察荣誉勋章，这是我们这个家庭里两代检察人的骄傲。
三十余载检察情，不负青春不负岗。尽管没有在过一天业务部门，没有主办过一件有影响的案件，但父亲在驾驶员这个平凡的岗位上却有着37年如一日的执着坚守，有着安全行车竭尽所能的责任担当，有着风雨无阻不畏艰险的敬业追求，从37年前入检的那一刻起，用心、用情握紧手中的方向盘，在车轮滚过的道路上写下对检察事业的无限忠诚。（供稿：石屏县检察院）